ROMA – A piccoli passi ma il mercato delle auto diesel in Italia continua a crescere. Febbraio si è chiuso infatti con 25.363 immatricolazioni, 533 pezzi in più rispetto al mese precedente (24.830), e anche la quota di mercato sul totale è aumentata dal 19,1 al 19,2 per cento. Nella top ten di febbraio troviamo importanti variazioni di podio come ad esempio la Renegade che perde il primo posto spodestata dalla Peugeot 3008. Vanno calcolate anche tre new entry come la Audi Q3, la Citroen C3 (che però erano rispettivamente quarta e settima nella top ten di tutto il 2022) e la Opel Corsa, che chiude in ultima posizione.
1. PEUGEOT 3008 – 1.814 unità (1.102 a gennaio)
Gradino più alto del podio per la crossover del Leone, che rispetto a un mese fa non solo risale vertiginosamente di posizione (era quarta), ma guadagna anche 812 unità. Il 1498 cc da 131 Cv in dotazione alle 4 varianti della Blue HD 130 EAT8 è in grado di spingere la vettura alla velocità massima di 189 km/h, con consumi che rientrano nei 4,9 litri per 100 km. Emissioni ferme a 128 g/km di CO2 e prezzi compresi fra 38.020 e 43.020 euro
2. JEEP RENEGADE – 1.659 unità (.2033 a gennaio)
La bestseller del marchio Jeep scende invece di un gradino da un mese all’altro, lasciando sul campo anche 374 pezzi rispetto a gennaio. Resta comunque in ottima posizione anche nel confronto con febbraio 2022, quando le unità immatricolate erano solo 1073. Le versioni con cui viene venduta in Italia sono due: la 1.6 Mjt Longitudine e la 1.6 Mjt Limited, entrambe da 1598 cc e 130 Cv di potenza. Velocità massima di 178 orari, consumi fermi a 5.0 l/100km ed emissioni di CO2 a 133 g/km. I prezzi partono da 28.800 e arrivano a 32.100 euro.
3. VOLKSWAGEN T-ROC – 1.225 unità (964 a gennaio)
Anche la Volkswagen T-Roc compie un bel salto verso la vetta della classifica (rispetto alla sesta posizione di gennaio scorso) portandosi a casa oltretutto 261 unità in più. Dotata del 1968 cc con un mix di potenze da 116 a 150 Cv, la T-Roc raggiunge una velocità massima di 200 km/h con consumi da 4,6 a 5,5 l/100 km nel ciclo combinato. Emissioni da 122 a 144 g/km di CO2 e prezzi da 31.650 a 40.900 euro.
4. FIAT 500X – 1.196 unità (1.639 a gennaio)
La 500X perde invece due posizioni rispetto a gennaio scorso, ma quel che è peggio lascia sul terreno 446 unità. Le due varianti della 1.3 Multjet hanno una cilindrata di 1248 cc con 95 Cv di potenza. La velocità massima è di 175 orari mentre i consumi sono sui 4,6 l/100 km. Emissioni di CO2 a 121g/km e prezzi che partono da 25.550 euro e arrivano 30.950 euro.
5. VOLKSWAGEN TIGUAN – 1.176 unità (1.274 a gennaio)
Scende di classifica anche la Tiguan (da terza a quinta) che lascia sul campo 98 unità da un mese all’altro. Le 9 versioni in gamma dispongono dello stesso 1968 cc a cui corrispondono però vari livelli di potenza, da 122 fino a 200 Cv. La velocità massima arriva fino a 216 orari mentre i consumi nel ciclo misto vanno da 5.0 a 6,4 litri per 100 km. Emissioni da 132 a 168 g/km di CO2, e prezzi che partono da 36.500 euro e arrivano a 46.200 euro.
6. DACIA DUSTER – 1.028 unità (909 a gennaio)
Continua la scalata della Dacia Duster, che appena un mese fa sedeva in ottava posizione con 119 pezzi in meno immatricolati. Il Suv della casa rumena controllata da Renault è proposto a listino con la motorizzazione da 1461 cc da 116 Cv grazie alla quale riesce a consumare non più di 4,8 litri per percorrere 100 km con una velocità massima di 183 km/h. Le emissioni vanno da 126 a 142 g/km di CO2, mentre i prezzi partono da 18.300 e arrivano a 24.050.
7. CITROEN C3 – 955 unità
Nonostante sia una vecchia conoscenza nelle top ten dedicate alle auto a gasolio (era settima nella classifica dell’intero 2022) la Citroen C3 rappresenta una new entry in questa graduatoria. Tre le versioni della Blue HD S&S messe a listino in Italia, tutte dotate della identica motorizzazione a gasolio di 1499 cc da 102 Cv in grado di spingerla fino a 188 orari di velocità massima con consumi nel ciclo combinato di soli 4 litri per 100 km ed emissioni di 105 g/km di CO2. Il prezzo parte da 22.200 e arriva a 24.200 euro.
8. JEEP COMPASS – 892 unità (904 unità a gennaio)
Sale di una posizione la Jeep Compass, anche se rispetto a gennaio lascia sul campo 12 unità. Dotata di un motore 1598 cc da 131 Cv, la Compass raggiunge 187 km/h con un consumo medio di 5,3 l/100 km. Emissioni di 139 g/km di CO2 e prezzi da 35.100 a 42.350 euro.
9. AUDI Q3 – 866 unità
Al quarto posto nella classifica delle auto a gasolio più vendute in tutto il 2022, la Q3 rappresenta invece la seconda new entry di questa top ten di febbraio, nella quale si è guadagnata una striminzita penultima posizione. A listino con l’unica cilindrata di 1969 cc ma con potenze comprese fra i 150 e i 200 Cv, la Q3 offre una velocità massima fino a 225 orari a fronte di consumi che rientrano fra i 5 e i 6,3 litri per percorrere 100 km, con emissioni di 132 g/km. I prezzi partono da 37.200 e arrivano a 53.850 euro.
10. OPEL CORSA – 865 unità
Chiude questa top ten la Opel Corsa (terza new entry), vettura prodotta dal 1982 in ben sei serie. La versione a gasolio si articola su 4 allestimenti dotati di una stessa motorizzazione 1499 cc da 102 Cv, che riesce a spingere la bestseller della casa di Rüsselsheim alla velocità massima di 188 orari con consumi di 4,2 litri per 100 km. Emissioni infine di 110 g/km e prezzi da 22.050 a 23.250 euro.